二手2011款君越怎么样/2011款君越二手车
二手车问题,目标车是2011款君越2.4和2012款君越2.4SIDI
1、这款车型搭载了4SIDI直喷发动机,动力强大且燃油效率显著提升 ,在高速公路上的油耗表现控制在7L/100km以内,而在市区行驶中,大约在12L/100km左右。总体来看 ,预计综合油耗大约在11L/100km 。目前二手车市场上,其价格相当亲民,大约在9万元左右 ,性价比极高,是一个不错的选择。
2、款君越在各方面相较于11款君越都是一个很大的提升。12款新君越,新车型装配了全新六速手自一体变速箱 、FNC刹车碟、EPS电子助力转向等配置 ,同时增配车型的价格也有小幅上涨 。12款君越增设了4L舒适版增配了全景天窗,而其0L和4L车型得空调压缩机也进行了升级,可提升整车燃油经济性。
3、在评估12款4L别克君越二手车时 ,车况和配置至关重要。车辆若未经重大事故 、手续完备且未受水患影响,预期价格约在十二万五 。但具体价格还需视车子实际情况而定。尽管老美系二手车价格较低,非出于特定情感需求,购买时应谨慎。
11款别克君越2.4为什么那么便宜
再者 ,车辆的保值率本身也会随时间降低,11款别克君越4经过多年使用,保值率下降 ,价格自然就便宜了 。 车辆自身因素:11款别克君越4作为老款车,技术和配置相对落后。新款车型不断推出,在科技配置、内饰设计等方面更具优势 ,使得老款君越的吸引力大打折扣。
优缺点如下:优点:别克君越4排量车型的轴距相对较长,提供了更宽敞的内部空间 。车内空间宽敞,乘坐舒适。缺点:2011款别克君越4排量车型的价格相对较高 ,会超出一些消费者的预算。由于4排量的发动机相对较大,该车型的燃油消耗较高。
价格合理:在提供如此丰富配置和出色性能的同时,君越的价格也相对合理 ,使得消费者能够以相对实惠的价格获得一款高品质的车型 。综上所述,2011款别克君越4豪华版在悬挂系统、驾驶体验和性价比方面均表现出色,是一款值得推荐的车型。

二手别克君越是否值得购买?
二手12款君越值得考虑购买。以下是具体原因:豪华与舒适性:作为一款中大型豪华轿车,2012款别克君越提供了卓越的舒适性和驾驶体验 。尽管车身较重 ,但通过合理的驾驶方式,油耗表现尚可,且动力足以满足日常需求。高性价比:在二手车市场中 ,别克君越因其经典车型的身份,虽然保值率不高,但性价比极高。
019款及之后的别克君越二手车值得购买 ,但需避开特定问题车型;2016-2018款需谨慎筛选;2012-2014款不推荐 。
二手16款君越是否值得购买,得把车辆状况 、预算需求和使用场景综合起来判断。整体来说它是款性价比不错的中大型车,但有些潜在问题得留意。核心优势1)它是别克旗舰中大型车 ,16款君越轴距2829mm,后排腿部空间宽敞,座椅填充物软且支撑性好 ,适合家庭多人出行或商务用 。
015款0T别克君越二手车在车况良好的前提下具备一定购买价值,但需结合自身需求、预算及车辆实际状况综合判断,不能一概而论。
015年0T别克君越二手车在车况良好的情况下值得购买,但需结合具体需求和车况综合判断。
其价格相对亲民 ,具有较高的性价比,是预算有限的消费者的理想选择 。保值率与品牌口碑良好:虽然别克车型在二手车市场的保值率可能偏低,但君越作为一款经典车型 ,其表现一直很不错。别克品牌在市场上有着良好的口碑,其车型的质量和可靠性得到了广大消费者的认可。综上所述,二手12款君越能要。
二手君越为什么不能买?
二手君越不建议购买的原因主要有车龄较高、维护成本高以及潜在的质量问题 。君越作为一款中高端车型 ,新车价格相对较高。当车辆进入二手市场时,虽然价格有所降低,但车龄通常已经较长。
二手君越不是不能买 ,君越这款车其实还是可以的;就是油耗大了一点,没什么保值性,所以他们就觉得不能买;外观方面新君越给人最主要的感觉就是变年轻了很多 ,整车设计看上去更加流畅,看起来比老款更精致;内饰方面依旧是环抱式的设计,看起来非常大气 。
整车异响。不少车主反馈,存在刹车滋滋的响声 ,行驶途中中控有电流声,车速到70迈右侧a柱有口哨声,异响已然成为别克君越治不好的通病。燃油经济性一般 。紧急避让能力一般。初段动力输出调教过于敏感。低速行驶变速箱闯动 。
11-12款君越2.4值得入手吗油耗?性能怎么样
1 、总的来说 ,11-12款君越4是一款性能表现出色,燃油经济且价格合理的车型,对于有购车需求的消费者来说 ,它是一个值得考虑的候选对象。如果你对该车型感兴趣,不妨进一步考察。
2、优缺点如下:优点:别克君越4排量车型的轴距相对较长,提供了更宽敞的内部空间 。车内空间宽敞 ,乘坐舒适。缺点:2011款别克君越4排量车型的价格相对较高,会超出一些消费者的预算。由于4排量的发动机相对较大,该车型的燃油消耗较高。
3、012款别克君越4是一款在配置 、动力、设计等方面都有出色表现的中型轿车 。动力表现:该车搭载了4升直列四缸自然吸气发动机(LAF型号) ,最大功率达到137kW/6200rpm,峰值扭矩为240N·m/4800rpm。匹配6挡手自一体变速箱,工信部综合油耗根据不同版本有所不同,分别为8L/100km或7L/100km。
4、优点:11款别克君越隔音效果良好 ,这款车的隔音效果在同级别中是数一数二的,关上车窗后按喇叭基本都不觉得吵,配合BOSE音响 ,驾驶时非常安静舒适 。缺点:11款别克君越4排量油耗相对较高尽管有些车主不太介意油耗,对于追求经济性的驾驶者来说,这是一个需要考虑的问题。
2011款别克君越2.4L豪华版变速箱真的很差吗
综合来看 ,2011款别克君越4L豪华版的变速箱虽然早期故障率较高,但通过维护和改良配件,可以有效解决。在考虑购买时 ,务必重视车况,并咨询专业人士,以确保做出明智的决策 。
常见问题及解决方案早期批次车型的6速手自一体变速箱曾出现加速抖动问题 ,主要表现为低速加速时车身轻微振动,尤其在2-3挡切换时更为明显。此问题源于变速箱内部摩擦片材质或液压控制模块设计缺陷,导致换挡过程中动力传递不稳定。
别克4君越整体耐用性处于中等偏上水平,虽有部分常见问题 ,但仍是家用车的实用之选 。该车定位中高端家用轿车,所搭载的4L发动机和6T变速箱是通用集团较为成熟的动力组合,经市场多年验证 ,可靠性有一定保障,不过受年份以及保养情况影响较大。
011款别克君越舒适版在行驶29万公里后出现加速问题,主要是变速箱和发动机老化磨损所致 ,要先检查变速箱缓冲片、离合器总成以及发动机积碳等部件。
别克君越的三个通病分别是整车异响 、变速箱问题和发动机及燃油系统故障 。整车异响方面,常见的有刹车滋滋声、中控电流声以及车速70迈时右侧A柱口哨声。刹车滋滋声多是因为刹车盘材质过硬;中控电流声和A柱口哨声通常是部件松动或者密封不严导致的。而且4S店的常规处理方法很难将这些异响问题根治。
变速箱大修后的磨合期是确保机械部件长期稳定运行的关键阶段 。对于2011款别克君越4车型,大修后的变速箱磨合期建议控制在3000公里 ,这一结论基于以下技术逻辑与实践经验。磨合期的技术依据 变速箱大修涉及齿轮啮合面修复、密封件更换 、离合器组重组等核心操作。
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