大众途凯/大众途凯2022款15T舒适版

贵的虽好,但真正适合自己的才是最值得入手的,途铠优缺点分析

缺点一：空间没有优势 这个车的空间实在是太小，毕竟这个车的尺寸在这里 ，如果全家用这么一款车的话
，感觉就会不太够用了，特别是第2排空间小了一些 。 缺点二：底盘悬挂硬
。 这个车的底盘设计感觉挺硬的 ，特别是压过一些砂石路面的时候
，震动的还是比较明显的。 缺点三：内饰异味大 。

燃油经济性好
。根据实际用户反馈，途铠在市区和高速行驶的综合油耗大约在7-8L/100KM之间。对于日常代步和家用来说 ，这个油耗表现是相当不错的 。操控性能出色。途铠的车身尺寸较小，配合上不错的动力表现（4T版本）
，让这款车在变道超车时显得游刃有余
。

途铠最致命的缺点是隔音效果较差，而它的优点则在于燃油经济性好、操控灵活以及空间充裕。首先来谈谈途铠的缺点 。途铠在隔音方面存在明显不足 ，特别是在中高速行驶时
，车内噪音较为明显
。这一问题部分归因于其使用的韩泰Kinergy EX轮胎，这款轮胎虽然注重能耗控制 ，但在静音方面并不出色。

空间实用性高：虽然有人吐槽途铠的空间不大
，但实际上其乘坐空间非常宽敞 。前排和后排的腿部空间充足，后备箱也能满足日常储物需求
。无论是家庭出行还是载物 ，途铠都能提供良好的空间体验。驾驶体验舒适：途铠的车身底盘质感非常稳
，行驶过程中能够提供良好的操控性和稳定性 。

具有一定程度的吸引力
。缺点：途铠车起步时动力稍显不足，需要一段时间提速才能感受到推背感。换挡顿挫感明显 ，底盘较硬
，导致行驶过程中颠簸感较强 。在高速行驶时，胎噪和风噪较为明显 ，可能影响驾驶体验
。油耗偏高，官方指导油耗为百公里8个油左右
，但在市区测试过程中实际油耗达到了13个油左右。

其次，途铠的内饰塑料感较强 ，仪表台和织物座椅都没有高级感 。虽然途铠是大众最低端的SUV
，但内饰设计还是相对单一。再来看一下途铠的缺点
。途铠的悬架比较硬，前悬架是麦佛逊式结构 ，后悬架是扭力梁结构
，这是MQB平台的特色。如果车重能大一点，或许会舒适一些 。除了缺点 ，途铠也有不少优点
。

大众途铠有哪些优缺点?

1 、优点：动力表现：虽然起步时略显保守
，但途铠搭载的4t涡轮增压发动机在中速加速时表现尚可，能够满足日常家用需求。缺点：动力响应：起步时需要深踩油门才能感受到动力的明显提升 ，对于追求加速快感的驾驶者来说可能不够满意 。换挡顿挫：换挡时有些许顿挫感
，这是大众车型中较为常见的特点，可能会影响驾驶的平顺性
。

2
、途铠最致命的缺点是隔音效果较差 ，而它的优点则在于燃油经济性好、操控灵活以及空间充裕。首先来谈谈途铠的缺点 。途铠在隔音方面存在明显不足，特别是在中高速行驶时
，车内噪音较为明显
。这一问题部分归因于其使用的韩泰Kinergy EX轮胎，这款轮胎虽然注重能耗控制 ，但在静音方面并不出色。

3 、途铠最致命的缺点是隔音效果较差
，优点在于燃油经济性好
、操控灵活以及空间充裕 。缺点： 隔音效果差：途铠在隔音方面存在明显不足，特别是在中高速行驶时 ，车内噪音较为明显
。这主要归因于其使用的轮胎特性以及车门密封和隔音材料的不足
，影响了驾驶的舒适性。

4、动力充沛：4T发动机匹配7速双离合变速箱，加速响应灵敏 ，高速超车轻松
，适合追求驾驶乐趣的用户 。操控灵活：加长轴距后未影响车身灵活性，转向轻盈 、车身响应积极 ，城市通勤和狭窄路段驾驶便捷。

5、内饰用料较差
。途铠的内饰设计依然采用了大众的“套娃”风格
，并没有太多亮点。而且，由于该车主要针对中低端市场 ，内饰用料相对较差，硬塑料覆盖较多
，给人一种“廉价感 ” 。隔音效果不佳
。途铠在中高速行驶时，胎噪和风噪都比较明显。拆开门板后发现 ，该车并未配备隔音棉 。

6
、悬挂 系统偏硬 途铠是在MQB服务平台上修建的
，车悬架是麦佛逊式构造，后悬平台式扭力梁构造 ，较硬的悬挂系统调试是这种网站的特点
，假如途铠车重能大一点，也许会舒适一点
。之上 ，便是大众途铠的缺陷汇总
，下边再一起来看看途铠有什么优势。

小型途铠,真的值得

1、小型途铠值得购买，其优势体现在外观设计 、价格定位
、动力配置、空间实用性及驾驶体验等多个方面 ，具体分析如下：外观设计年轻化：途铠的外观设计非常符合年轻消费者的审美
，整体造型时尚动感 。例如，黄色车身搭配运动型轮毂 ，使整车看起来更加靓丽，充满活力
。

2 、途铠的操控是我最满意的一个地方了
，方向盘轻重合适，而且转向也很精准没有虚位的出现；同时途铠的刹车踏板很灵敏 ，只要你轻轻一点车辆就能完全停稳
，底盘的稳定性很棒值得表扬。

3
、在同级别车型中属于领先的配置水平 。值得一提的是，途铠为顶配车型配备了6喇叭的Beats音响 ，作为一款年轻人热爱的音响品牌
，与途铠相搭配再合适不过了
。其余的配置还有运动驾驶模式、定速巡航 、胎压监测和自动空调等市面上主流配置。

为什么都不建议买途铠

不建议购买途铠的原因主要集中在隔音效果差和内饰塑料感强两方面，具体如下：隔音效果差在中高速行驶时 ，途铠的噪音问题较为明显 。其使用的韩泰Kinergy EX轮胎属于四季胎
，设计重点在于降低滚动阻力以提升燃油经济性，而非静音性能。

油耗偏高：在同级别车型中 ，途铠的油耗偏高
，会增加使用成本
。

途铠的车内到处充满了硬塑料，给不了人高级的感觉。而且新车车内的味道还比较重 ，每次开车都要将车窗打开通风 。织物材质的座椅容易脏和吸收灰尘，坐起来的舒适性也只是一般
。

途铠在隔音方面存在明显不足
，特别是在中高速行驶时，车内噪音较为明显。这一问题部分归因于其使用的韩泰Kinergy EX轮胎 ，这款轮胎虽然注重能耗控制
，但在静音方面并不出色 。此外，车门塑料版密封可能形成的空腔 ，以及门板缺少隔音材料
，也是导致隔音效果不佳的原因
。

为什么都不建议买途铠 大众的车广泛都较为无趣，T-Cross途铠算得上在其中相对来说较为有意思的一款 ，因为它看上去有点儿时尚潮流的Feel
，并且空间要比国外的原型车更为好。

最便宜的大众SUV,内外都有变化,全新大众途铠来了!

作为中期改款车型，全新途铠延续了大众家族化的设计理念 ，重新设计的无边框的中网与大灯组成的贯穿式组合
，能够有效提升视觉宽度 。细节上，大灯变得修长了很多 ，不像新款那么粗犷，精致感明显变得更好了
。另外
，整个车灯部分采用贯穿式的日行灯，从中央的品牌LOGO向两侧延伸开来 ，点亮后的视觉效果非常出众。

022款上汽大众途铠正式上市
，共推出5款配置车型，售价区间为149-199万元 ，作为年度改款车型
，主要变化在于配置调整，继续搭载5L及4T发动机 。外观方面：新车造型设计与现款基本一致 ，前脸采用大众家族式设计
，横幅式格栅连接两侧大灯组，辨识度高
。

万左右的大众SUV有途铠
、探影、途岳新锐和捷达VS5。途铠：属于小型SUV ，指导价处于99 - 199万区间
，经过终端优惠后，价格在10 - 14万 。车辆外观较为时尚 ，配备了Beats音响以及全景天窗，很适合年轻用户用于城市日常代步。动力方面有5L和4T两种选择
，油耗在8 - 0L/100km
。